大众途观汽车外观展示(车身|后备箱|车门)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《这辆27W元的SUV到底有什么过人之处—大众途观L体验测评》的片段：

以前大家经常吐槽大众的前脸傻傻分不清楚，除非对大众旗下产品特别熟悉，否则想要通过几条杠来辨认车型并不是那么容易。如今大众前脸的设计语言稍稍改动了些，通过格栅上的凸起装饰至少可以辨认出这是一款新款途观

从45度角看途观L并没有特别亮眼的设计，相对于其他厂商激进的设计理念国内消费者以及大众还是相对保守，途观L的外观设计没有可以特别夸奖的地方，但却也不能说它丑。就好像虽然有很多美味的菜肴，但是大家吃的最多的还是白米饭，而大众就是这碗米饭中庸之道坚守了几十年

当提及灯光配置时，车主也表示大众配置压得的确是狠。上路都27W的豪华版了依旧只给到了氙气大灯，而LED大灯只有在两驱旗舰版以及以上的车型才会给到，总的来说高价低配从中这些细节的确是可以看出来

途观L相较于老途观最大的变化就是车身尺寸大了一圈，长宽高以及轴距都有明显的提升。不过大家发现没有途观L的车身高度相比老途观还低了一些，这使得从侧面看上去整车更加修长线条更为流畅。如果把这辆途观L压低一些看起来是不是更像一辆旅行车了

车尾的斜向下的线条相比老款幅度更大一些，尾灯为LED光源造型设计也非常有辨识度

2017款途观L 1.8T版本的尾标是330TSI，2018款以后大众将1.8T版本全系换成了2.0T。如今这个330TSI说明了这是一台2.0T的低功率版本

轮毂的造型还算耐看，不过这个大众却给这辆车配置的是韩泰的轮胎，可以看到大众在这辆车上到处在压成本

内饰展示

至于内饰，楼主觉得完全没必要拍摄，随便找一张其他大众车的内饰图片贴上估计大家也看不出来。如果说大众车中规中矩的外观还能作为优点的话，这个万年不变的内饰设计被吐槽也是理所应当

实际上大家吐槽内饰不只是因为套娃重复的设计，而是这个内饰本身已经过时并且塑料感比较强，这才遭到了网友的围攻；不过话说回来虽然没有豪华品牌那么精致，但是这辆途观L的做工也不差。如果只是用肉眼观察，很少可以看到明显的缝隙又或者是瑕疵，不过仅限于肉眼观察（千万别去按压触碰）

中控屏幕是一块8英寸大屏，分辨率以及灵敏度尚可。内置carplay，导航，倒车影像等功能；多媒体以及空调控制等都为实体物理按键，虽然比较传统但是也符合用户使用效果，方便在开车途中盲操作

途观L提供了超大面积的全景天窗，全景天窗对楼主以及大部分用户来说都是非常喜欢的一个配置，它可以提供更好的采光效果；不过相应的很多车都会因为天窗而出现漏水的情况；而大众途观L就出现过天窗漏水导致氛围灯短路的问题，最后召回后加装了个保险丝适配器

储物空间方面有专门的卡槽可以放置油卡一类物品，有个缝隙可以用来放置手机不过像是XS MAX这样的大屏手机就卡不进去；扶手箱的开头很大不过深度一般，无法将瓶装的饮料放入

由于车身以及轴距的加长，途观L的后排空间也得到了增强。打开后车门就可以感受到空间的富余；如图车主（身高183cm）按照正常的驾驶习惯将前排座椅调整至合适位置，再来后排测试腿部以及头部都有一定程度的空余，再配合全景天窗良好的采光，后排乘客即便是长时间乘坐也不会感到压抑

虽然有较大的后排空间，但是中央位置地板的凸起却有些煞风景。如果后排三个人乘坐，中间位置的乘客势必会将两腿叉开又或者是将脚放置于隆起的地方，长时间乘坐并不好受。

途观L的后备箱空间也是足够大，宽敞平整的地板可以放置两个28寸的大行李箱，后排的座椅放倒后空间可以进一步拓展，当做货车搬运大件物品都不在话下。