邦克仕PB11 PD移动电源开箱展示(前脸|大灯|备胎|传动轴)
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摘要来自:充电头网
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摘要来自:2019-09-03
【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《特色“菊花”灯,Benks邦克仕PB11 PD移动电源评测》的片段:
前视角最帅的是车架上的4个LED灯。在相关玩车情景下,有灯更方便找到自己的车的运动轨迹、车在哪里。
然后前脸左右两边的两个大灯,虽然是假的塑料不能亮,但是看起来让前脸极具凶悍的“个性”。
大脚车的轮胎都是外漏的,看起来重心效果低。
▼ 侧视图:
侧面细节更多,可以看到座舱内部,后轮的悬架装置直接连在车架上。
▼ 后视图:
后视图最明显的就是车架后面的备胎和后传动轴。
▼ 俯视图:
因为车壳都是白色的,俯视图比较单一。
白色的车壳也提供了更多的车壳的可玩性,可以自己改色、喷漆、贴膜等。
▼ 一些细节图:
座舱内的细节还算丰富,赛车式的包裹性座椅,就差两个小人儿了。
前脸比较凶狠。
▼ 国际惯例:
作为提车贴,怎么能没有国际惯例的45°角呢!
3. 开箱体验:
拆下来看了一下,电池在车架里面有个单独的电池仓,然后车架上的LED排灯也有两根细导线和电控装置相连。
把车架完全拆下来,看到电池比较小,是两个18650锂电池组装在一起。
T型头,电池参数为:7.4V,1500MAH。
按官方介绍是充满电需要2小时,可玩15分钟。
“充电两小时,飙车一刻钟。”
随车附带三个东西:一个充电器,一个螺丝刀,一个套筒。
充电器是USB输入:5V,0.5至2.5A。我试了一下,用支持PD充电的充电头就可以了。充电时有红灯亮起,充满了红灯熄灭。
螺丝刀聊胜于无,不是很趁手,毕竟工科男手上都有一套拆机工具。套筒可以当拆卸工具用。
然后遥控器忘记拍了,遥控器比较一般。这个车的收发只有双通道,一个通道是控制舵机左右转向,一个通道是控制电机前后。然后车顶的LED灯因为没有通道控制,所以保持常亮的状态,不能关闭,在配对过程中,LED灯会闪烁。
双通道下,舵机和电机的灵敏度都可以调整。然后就没有其他功能了。
4. 个人体验:
我在室内先体验了一下,电机的灵敏度调到最高,车的速度还是很快的。因为我还没到室外玩,所以不知道在室外会怎么样,下次找个开阔的地方体验一下。
然后体验不好的一点是:四个轮胎都是空心的,轮胎里面没有海绵,让我感觉轮胎很“松”,很容易翻车。看了几个帖子,第一步也都是先改轮胎,而且是改速度胎,用速度来攻坡。
然后问了一下改装方案,不推荐花很多钱改装,毕竟是一个便宜的入门车。然后该车的电机是有刷电机,换成无刷电机动力会强很多,但是考虑到车架是塑料的、电池容量小,也不推荐深度改装换无刷电机。
按照大神的说法就是,死劲玩,哪里坏了修哪里就行了。
PS:最后,因为我更想入的是AXIAL的YETI小雪人,要一个零件一个零件自己组装的的KIT版。所以这次想买这个先入门,看一下以后自己装一台车起来大致要作什么,以免走一些弯路。
谢谢!