乐高 60180 City 城市组 巨轮越野车外观细节(零件|底盘|色彩|方向盘|座椅)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《这不是我要的疯狂和暴力：LEGO 乐高 60180 City 城市组 巨轮越野车 对比评测》的片段：

谈完了大脚车和乐高相关作品，我们来进入本次评测环节。今天要展示的是另外一款大脚车作品，序号60180.

属于城市系列，正面场景演示是大脚怪从坡型助跑台上一跃而起，翻越火堆。

侧面，本场景只有驾驶员一个人仔。

打开，两包零件，一张贴纸，4个大大的黑色轮胎很是醒目。

场景的拼接分为两部分。

下面我们开始吧，先搞定大脚怪的底盘。

这款在色彩运用上比较跳脱，用到了很醒目的亮黄、靛蓝和橙色。

座椅和方向盘，都是极简主义表现了，两个零件搞定。

车后轮上方则用了黑白色的小方块做了一个马赛克拼接，让色彩更丰富。

车门部分贴纸，不过其实这里是无法打开车门的。

前进气栅、保险杠和车灯

车前盖也有贴纸，不过也是固定的无法活动打开。

前后车窗也装上，乐高透明件的透明度还是不错的。

然后再盖上车顶和一个夸张的独特零件。

很多人看电影都会留意到，很多美国肌肉车车窗前方，都会出现这样一个看上去很拉风的凸起装置，那是什么呢？其实这是肌肉车为了增强动力，做出的一种不同于“涡轮增压（Turbo Charge）”的动力装置，一般叫做“机械增压（Super Charge）”。或者叫Roots Superchargers，又翻译成“鲁氏增压”。

再来看看人仔。头部单面印刷，脸上有擦伤痕迹，说明大脚赛车运动还是具有一定危险性的，身上赛车服的花色和车身涂装很接近。

底盘上加个圆形零件用来固定。

下面我们来拼接这辆车的核心系统就是避震系统。靠如下的结构实现四轮一定的活动限度也就是减震。

小纸盒里单独装着两根白色橡皮筋，这就是减震系统的核心部件了。

安装在这里。

接下来搞定轮胎，非常不理解为何要把更漂亮的六角形轮毂放在里面？ 

装上轮胎，车体基本就搞定了。

然后组装场景其他部分，这是需要越过的火焰。

梯形跳台。

驾驶舱坐一个人仔还是很宽敞的。

布置好场景。

各个角度看下大脚车。从车身比例上来说，倒是还原度挺高的。不过可动性什么的就没有了，车身唯一能动的也就是轮子了。

演示下表演跳跃的场景。

下面来和另一辆大脚车做下对比。可以看到两者无论是轮胎还是车身尺寸，都大致相当。不过配色不同，另一辆就是走简单的红与黑配色。

在细节上，后者明显也更丰富一些，无论是外挂的油箱、后车斗的结构和配件，前部车灯和后视镜

两者避震的幅度也相当，不过红车皮筋的拉力明显要强很多，把车头按下去之后有明显的力回馈感，会让人觉得很带劲。

而蓝车则亲亲一按就下去了，且触底的时候声音清脆，咔哒一下，会让人感觉到避震效果不那么理想。

另外就是前轮和后轮是分别连在一起的，避震也就是所谓的前后俯仰。

同时，红车做到了四轮独立悬挂，比如左后侧轮胎受压的时候是这样的。