魔狐 45W 1A1C双口独立快充车载充电器使用总结(功率|散热)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《Magic Fox 魔狐 45W 1A1C双口独立快充车载充电器》的片段：

▼ ▽磨狐车充插入点烟器中，露出的部分不多。比较意外的是车充内部有个LED灯，亮光透过两个接口显现出来。这么低调的指示灯的设计，挺好的。

▼ ▽为了更好的体验车充，一呆君将车充插入位于中控扶手下方面向后座的点烟器上。

▼ ▽一呆君将KM001 USB检测仪测试下车充。车充A口在空载的情况下输出电压是5.127V。

▼ ▽通过USB检测仪，一呆君可以知道车充支持的快充协议有：BC1.2，苹果 2.4A，三星 AFC 5-9V，华为FCP 5-9V以及QC3.0 5-9V。

▼ ▽用KM001USB测试仪检测充电头的PDO，除了支持上文的几个快充协议外，还支持华为SCP 3.4V-5.5V/5A、18W，QC3.0 5-12V和展讯SFCP 5-12V等快充协议。不过这里显示PD协议版本为2.0，有点奇怪。

▼ ▽下图是通过诱骗，显示5V档位的实际电流数值，实测4.966V。

▼ ▽下图是通过诱骗，显示9V档位的实际电流数值，实测8.854V。

▼ ▽下图是通过诱骗，显示12V档位的实际电流数值，实测11.78V。

▼ ▽用车充给红米K20 Pro智能手机充电，可以看到输出功率达到14.39W，算是相当不错的成绩了。

▼ ▽在USB-C口和USB-A口都给手机充电时，可以看到USB-C口的功率从14.39W下降到12.47W，不过还好下降的不算太厉害，也能基本实现快充功能。

▼ 由于一呆君只有一个USB检测仪用于USB-C口检测，所以USB-A口的电流只能用手机的APP读取了。通过上图检测仪给出的USB-C口的12.47W和USB-A口的9.46W，可知两个接口基本都能实现快充，表现还可以。不过此时车充相当烫手并且有明显的啸叫声。

▼ ▽在体验环节的最后，一呆君要说的是：车充金属外壳虽然有助于散热，但是一呆君插拔车充没几次后，车充的金属外壳上就有明显的痕迹了…

总结

Magic Fox 魔狐 45W 1A1C双口独立快充车载充电器体积小巧，做工扎实，而USB-A接口和支持PD快充的USB-C接口可以独立实现快充功能，这在当前的车充产品中也不多见。而车充USB-A接口18W和USB-C接口27W的最大功率应对手机或者3C设备充电也绰绰有余了。不过在使用过程中要注意车充存在充电过程中外壳比较滚烫以及啸叫的情况。