荣威i5汽车使用总结(性价比|系统|配置)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《艰苦跑业务，喜提2019款顶配荣威i5，率先发表提车笔记！买值了！》的片段：

首先，车有好有坏，作为车主，我就先说说爱车最得意的方面：动力吧！我的19款顶配荣威i5搭载的是1.5T发动机，双离合CVT无级变速，最大马力为169匹的输出，最大扭矩为250，实测100公里提速在8-9秒，高速跑120码的时候发动机的转速在2000左右徘徊，在十字路口等红绿灯起步的时候只要舍得踩油，绝对是第一个跑出去的，提速换挡很稳，一溜烟的时间跑得老远了，哈哈哈！在高速路上超车也就秒秒钟的事，跑业务无压力！

油耗低到笑嘻嘻，省到不要不要的！

对于我们这些要养家糊口、跑业务的老百姓来说，车的油耗也很关键，所以我的荣威i5油耗真是低到偷笑，实在是太满意了！真实本人亲测油耗，到工作室8个油，晚上回家不堵车7个油，重头戏在跑高速的时候，70码3.8个油，90码4.8个油，120码5.8个油！！！！让我有时都怀疑我这辆车吃的是草吧！太省油了！

配置功能强大，车内舒适度高

最赞的就是它的配置方面了！19款荣威i5搭载的是斑马智行系统，自带地图导航以及年轻人都非常热衷的互联网功能，给出行方便了不少，而且胎压监测、电压、故障问题都能第一时间清晰地显示在仪表盘上，最让我惊喜的还有它360度的全景摄像头，能够非常方便的观察爱车周围的情况，避免盲区和事故的发生。车内座椅都是包裹式的软材质座椅，坐上去软软的，很舒服！整体氛围朴实又不失温馨，特别适合一家人其乐融融的出行。

非独立悬挂，震感略强，后排舒适性有待提高

后排悬挂并不是独立悬挂，所以外部的减震效果差强人意，在减速带的时候会有颠簸感。后排座椅的地台略高，脚不太好放，顶部空间应该再设计得高一点，每次朋友坐后排都吐槽顶部都碰到头顶了。

发动机声音有点杂，后排没有空调出风口

在开车路上，发动机的声音有点嘈杂，要放音乐才能缓解一下。后排有USB接口，这个还是非常方便的，但不足之处是后排并没有空调出风口，在夏天的时候可能会有点闷！

及时给爱车进行外部保养

双十二抢到的网红车膜——美基汽车隔热防爆膜，我买的的是陶瓷膜，金属膜是便宜点但听说贴了之后信号不太好，全车窗玻璃整体花了1450元，终于派上用场了！旗舰店专门提供的施工场地，给你们看看效果：

裁剪好车窗膜之后，开始贴车膜啦！施工师傅好像很专业的样子，期待~

等车窗贴膜施工等了3个钟，我觉得好久啊！师傅说施工后3天内不能升降车窗，真是煎熬，幸好没有难闻的气味，不然就是精神折磨了。话不多说，上车窗外部效果！

贴了车窗贴膜感觉有安全感了，隔热防爆，保护隐私，期待过多几个月后的效果，目前为止车窗视野清晰，没有起气泡现象。

总结：19年新款的荣威i5给我的总体感受就是性价比很高，最爱斑马智行系统，可以直接跟爱车对话，1.5T的动力搭载在这辆车上有种蓄势待发的感觉，非常满足，跑业务和家用完全足够了！