九号滑板车 Ninebot Kickscooter使用感受(app|设置|状态|定价)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《#原创新人#九号滑板车 Ninebot Kickscooter 开箱》的片段：

开机后，手把中控会一直发出提示音。我们下载九号的app，就能寻找到车体，点击即配对成功，无需密码。

app界面典型的三段式，在最下侧信息包含车辆、两个社区功能和个人信息。和小米一样，强调社区，不过里面大多数是平衡车的，还有人组织平衡车尬舞……

个人界面也没有太多新意，靠前的依旧是社区功能选项，服务比较好的是显示出维修点的位置，而个人界面设置是关于app本身的，车辆功能还要回到车辆栏，找到右上角的设置按钮。个人觉得这个界面容易混淆。

车辆设置个人觉得是这款app最有用的部分，下面可以看到不同栏目里面的功能，不过进行车辆设置需要手机与滑板车开机连接，稍显繁琐。

第一栏同时也是车辆连接后直接显示的状态，中间的大圆圈包含车速、剩余电量及换算里程，下面两个按钮是刹车能量回收和定速，简单说前者是松油门后有一个制动的效果（大多数电动自行车都有），在进一步设置里面可以分为小中大三个级别，体感的制动效果由弱到强；后者指油门保持5秒就会锁定速度，只要不用刹车键就会一直保持，并且在选择这个功能时每次都会有提示，提醒定速巡航带来的风险，这点值得称赞。

车辆信息中间滑动后，会看到更丰富的内容，总体来讲这些信息平时不怎么会用到。

车辆设置一栏可调的数据不多，尤其是最后一个车尾灯常亮，不知道这车尾灯是贴的吗？车速设置一栏就更少了，不过细心的我发现，宣传的时候不是说这车能到20的法定速度吗？转念一想，从安全性考量，15已经是足够了，想象一下，我们在公路上骑行，用共享单车的速度一般最多到12.

    车辆信息和固件没有什么特别之处，如果能对固件有更多的说明会更好点。信息重复的则可以去掉。

电池这一栏是最为丰富的，也许和电池在整车的成本中占比最大有关，实际对于电池的测评，如果猜得不错的话应该和小米一样用的是LG 18650动力型锂电芯（事实上就是大号一点的5号锂电池，18即直径、650即高度）也是常见的笔记本电池。韩国LG和最好的三洋比起来有不小的差距，单个35左右的价格，6组24颗加防水壳应该不到1000元，也就是说整车剩下的价格仅有800元……希望有亲能暴力测试一下。用自带app测试了一下，1.2km距离耗时6分半钟，平均速度11.3km/h，余3839mAh，即消耗7%电力，如果整体计算没有像米家那样后段缩水，那么理论上续航能有17公里，与官宣25公里差别还是有点大。顺便吐槽一下小米，官宣250Wh，换算等于67038mAh，同样的电机、相似的体重，理论上应该超过200km续航，但实际上……不知道这是米家的问题还是九号的问题，请各位本着实事求是的态度，不要被计量单位忽悠了。

总结

此车应该叫滑板助力车，应为我按照电动自行车的操作在上面试了半天都没动，还以为是中奖了。但后来人力滑行时居然能用了，因此这个车实际使用应该是脚踏启动、油门助力，我觉得这样设计的道理在于如果一开始就是电机作用的话，可能会因为突然启动而失去重心，如果是这样的话，我相信九号是从无数使用者的反馈中得出了这个非常关键的属性。

启动后，控制属于比较灵敏的类型，虽然转向角大，但在北京拥挤的人行道穿行会比自行车来得从容。采用通用的500w电机，从速度上可以达到20+，但是系统本身最大值限定在了15+，实际使用发现下坡偶尔能达到17km/h。拨片式的油门，比起传统车把式提升了操作舒适度，启动到持续作用也不会有明显的动力波峰波谷的感觉，输出一直比较平稳，也不需要对拨片进行暴力操作，大拇指移动距离比较小，基于这单我认为拨片设计实际上就没有必要再定速了。

外观上与小米类似，不过少了外露的线看起来更整洁。这点从设计上来看与乐和L1类似，不过人家是3000块、炭纤维的主，PASS……当然最让人放不下的就是细节处理，还有很大的提升空间。

整车宣称11公斤，比小米轻了一点，实际感受还是比较沉的，这和全车金属不无关系。一体化铝合金车架对于稳定性会有一定帮助，为什么说一定，因为这个车就限速15，不存在对部件的扭力问题。更多的我想是为了贴合现在简约的设计风，以及在发生事故时的……车辆……安全（建议买此车上公路的值友一定要佩戴护具），以及防水（下雨天骑这车真心不安全）。

官方提供的唯一配件是副电池，增加1.5kg重量同时，增加80%续航。定价799，需不需要见仁见智，本人觉得不算破坏整体和谐，但如果要带到地铁中，那么重量会感觉增加不少。

个人认为最重要的，是刹车系统，从国家标准来看应该不大于4米，官方宣传也是在4米以内。实际感觉在瓷砖地面上能够达到给人及时刹住的信心，应付城市道路应该没有问题。 不过由于重心在立杆上，与米家重心在踏板上明显不同，因此在转弯的时候给人头重脚轻的感觉。

总体来讲，九号的定价和定位实际竞争对手是小米，依靠平衡车攒下的人气应该有不少人也会选择它，如果有一天干不下去了，希望和小米整合，毕竟小米在发现问题和回应上比不少新兴公司要好不少。而如果你还在犹豫是否选择，那么建议你先了解一下当地是否允许电动滑板车上路先，我知道上海部分地区是不允许的。