凯迪拉克ATSL轿车使用感受(操控性|外观|动力)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《美系豪华轿车凯迪拉克ATSL使用感受》的片段:

操控性方面,方向盘虽然手感偏重,握感有些滑之外,其它方面都不错,比如指向精准,指哪打哪,转弯极限很高,底盘悬架支撑性非常好,50:50的配重比不推头。底盘方面,运动轿车底盘悬架调校得偏硬,并且很稳,再加上原车的防爆胎走烂路真的很颠。高速每小时时速140公里时,发动机转速在2500转左右。

外观展示

使用感受 

这台车跑高速真稳,ATSL这款车底盘过于低,除了走烂路和雪地之外,剩下的路况都能完美的应对,且油耗低。

总结

ATSL这款车优点想必各位车友都知道的,外观颜值和内饰用料,还有强劲的动力,良好的操控性,美中不足之处有,后排中间没有头枕,后排横向空间由于后驱车后桥的影响,后门两侧有鼓包,导致后排横向不太宽裕,防爆胎有些偏硬,轮胎噪音偏大,转向手感偏硬,底盘低。其实这些缺点有的不是真正的缺点,比如防爆胎偏硬,底盘低等等,操控性轿车好像没有高底盘的,防爆胎基本都偏硬。

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