博世SC380A双USB口车载充电器使用感受(外壳|导光板|接口)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《拆解报告：BOSCH博世SC380A双USB口车载充电器》的片段：

从输出端面板打开车充的外壳，两个USB输出接口之间可以看到一块LED数码管，电压和电流共用一块显示屏。

继续拆下接口周围的氛围灯的导光板。

将车充内部PCBA与外壳分离，可以看到负极弹片与PCBA为分离式设计，这样的设计可以方便装配。

这款车充采用两块PCB板、呈“T”字型的结构设计，头部的圆形PCB板用于焊接接口、LED显示屏，尾部的PCB板用作电源板，上满布局了电感、电容、主控芯片等元器件。

PCB板正面可见，电源板输入端正极弹簧有设置导线增加导通性能，负极部分增加了弹片设计，方便取电。此外，在负极弹片下面还有一颗输入滤波电容，旁边是车充的主控芯片，靠近输出输出接口侧是一颗电感线圈。

PCB板背面有一颗电感和两颗电解电容。这款车充内部采用了两颗电感线圈，并且配备了两个输出接口。由此可知，这块PCB板是两路独立输出结构。

博世这款车充的两路输出一共采用了两颗英集芯的车充主控芯片，分别是IP6525T和IP6523S。

英集芯IP6525T是一款集成同步开关的降压转换器、支持4种输出快充协议，其内置功率MOS，降压转换效率高至 98%，输入电压范围是9.6V到32V，输出电压范围是3V到12V，最大能提供18W的输出功率，能够根据识别到的快充协议自动调整输出电压和电流，典型输出电压和电流有5V/3.4A、9V/2.0A、12V/1.5A，为车载充电器、快充适配器、智能排插提供完整的解决方案。

英集芯IP6525T规格资料。

英集芯IP6523S是一款集成同步开关的降压转换器、支持 DCP（BC1.2、Apple、三星）协议，其内置功率MOS，降压转换效率高至 96%以上，输入电压范围是9.6V到32V，输出电压 5V，最大能提供 3.4A 的输出电流，为车载充电器、快充适配器、智能排插提供完整的解决方案。

英集芯IP6523S详细规格资料。

输入滤波电容，规格为47μF 50V。

输出采用两颗华威的电解电容滤波。

圆形PCB板边缘的LED氛围灯。

在圆形PCB板背面是一颗无标单片机，用作LED显示屏的驱动。

车充全部拆解完毕。

充电头网拆解总结

博世这款双USB口输出的车充采用全金属的外观设计，做工精细，手感上乘。配置方面，采用双口独立输出，内部分别采用英集芯IP6525T和IP6523S实现QC3.0等多协议18W输出以及APPLE2.4A 12W输出，总功率可达到30W。

其中12W输出接口可以用来给行车记录仪、车载小风扇等固定用电设备供电，而18W接口支持QC3.0、QC2.0、AFC、FCP等多种快充协议，兼容性好，可以用来给手机充电，满足用户日常的使用需求。