欧果G2车载一体机使用体验(安装|启动提醒|GPS模块|拍照|显示屏)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《多种黑科技加入，只为驾驶更安全—欧果G2智能行车助手体验》的片段：

由于需要安装和走线的部位较多，而且涉及到保险盒取电，建议普通用户拿到修车店安装。对于动手能力强的用户，可以在仔细阅读说明书后可以自己安装。由于涉及到保险盒取电，需要仔细查找自己车子的说明书，或者在网上搜索自己车型的保险盒取电攻略，找到搭铁、12V常电、和12VACC的取电位置。大多数车型的保险盒在驾驶员侧中控台侧板内或者驾驶员腿部位置，刚子的车是现代朗动，使用了中控台侧面的搭铁螺丝连接GND，电动座椅加热保险为常电，点烟器保险作为ACC。

 另外还要找到车子的OBD接口，这个一般都在驾驶员腿部位置。OBD接口是车载的总线诊断接口，通过这里可以读取行车电脑的状态信息，比如水温、油耗、转速、里程等信息。主机显示屏上的信息就是从这里读取出来的。

 说起安装，向来是会者不难，刚子安装G2总共花了半小时时间，主要是线缆比较多，走线隐蔽的工作比较多。建议从下往上安装，先安装取电器，然后将取电器插在数据分流器上，插好OBD接口，然后将HUD主机、记录仪、GPS接好，先不要隐蔽线缆，点火试试功能，看ACC给电后主机和记录仪能否正常自动开机，熄火后主机和记录能否自动关机，一切正常后再隐蔽走线。

 安装好外置胎压帽。注意胎压帽顶部的标志，对应相应的轮胎安装并拧紧防放松螺丝，以免胎压帽在车子运动中松动丢失。

 安装好胎压帽后，需要进行配对设置，绑定方法我们会在后面进行介绍。需要注意的是，由于胎压帽是采用纽扣电池供电，为了节约电量，胎压帽内置感应器，当车子跑起来才会激活与主机的通讯，因此第一次绑定时需要车子行驶一段距离才行显示胎压和温度，在监测不到感应器的情况下，主机显示器上会显示HH进行提示。

 A10辅助驾驶系统集行车记录和ASDS于一身，记录仪镜头为200像素165°广角摄像头，F2.0大光圈保证进光量，内置SONY IMX323 EXMOR CMOS感光芯片，保证画面的清晰录制。可录制1920*1080的视频录像，推荐使用32G Class10以上的高速卡进行录像存储，并可实现碰撞视频自动锁定和常规视频自动覆盖循环录制。机身底部设计了可拆卸式底座，和机身之间采用卡扣安装，安装时揭下底座上的3M胶贴纸，调整好可视画面后粘贴在前档即可。

 为了ADAS的准确识别，最好将A10辅助驾驶系统安装在前档的正中间，也就是内后视镜支架处，这样能够保证处于车的正中心。在往前档粘贴时，最好是带电粘贴，这样方便调整视野和角度。

 使用：

A10辅助驾驶系统支持FVSA前车启动提醒，当堵车车或等红绿灯时，前车启动后系统会及时发出声音和报警显示提醒；FCW 前距防撞预警，当前车突然减速或前车变道加塞时系统会及时发出声音和报警显示提醒；LDW 车道偏移预警，当行驶过程中车辆压线、跑偏时系统会及时发出声音和报警显示提醒，避免疲劳驾驶和走神。在系统设置中可以调整ADAS的启动速度，最低为30km/h。为了安全，最好就设定速度超过30km/h时启动。

 初次使用时需要进行ADAS设置，保证绿色线为车辆中心，红色线是远方的地平线，这样ADAS才会最准确。

 由于外置了GPS模块，因此系统能够准确的获取车辆的运行位置和速度，用户可以在电脑上通过欧果的专用软件下载电子眼数据到TF卡，然后插到设备上进行数据更新，这样系统就可以自动根据行驶位置自动提示违章监控，提高驾驶的安全性，降低开车成本。通过记录仪的实体按钮，我们可以在记录仪上查看和管理录像，进行参数设定等操作。

 为了拍照方便，最初主机的安放位置是在中控台中心位置。不过作为HUD，就是为了让驾驶员无线转换视线就能看到车子的各种运行信息，所以正常使用时还是安装在驾驶员正前方比较好。这样驾驶员在车辆行驶过程中，可以集中注意力看前方，用余光就能看到显示屏上的各种信息。

 由于每个车主关心的车辆参数不同，G2显示屏上的部分内容可以根据自己的喜好进行自定义。为了方便车主看到更多参数，在导航过程中，显示屏会自动轮换显示总里程、时间等内容，在遇到违章拍照时，则会自动显示限速值和监控的距离等内容，四个胎压会自动轮流显示，在开车时非常实用。此外，在遇到ADAS报警时，胎压上方的图标会根据状态进行不同的显示。通过OBD信息的读取，除了可以显示当前的速度、水温、电池电压外，还可以显示单程距离和单程油耗、瞬时油耗、发动机负载等内容。