佳通F22/F50汽车使用体验(静音|能耗)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《静音舒适轮胎新选择——佳通F22/F50新品首发与场地深度测试》的片段：

①静音舒适

这是F系列产品的首要开发目标。官方在技术解读环节，多次提到“声品质”概念，声品质包括优化噪音的响度、尖锐度和粗糙度，等等。

那么，佳通F系列新品，是如何打造声品质的？

如现场实拍图，F系列通过单组花纹块节距长度和排列组合，以及多组花纹块错位排列，针对性地解决轮胎拍打地面过程中产生的噪音；同时，通过多角度花纹沟槽设计，调整沟槽的深度、角度、宽度，以减少花纹与地面接触形成的空间，并快速分散空腔中的声量；

△佳通F22轮胎胎面

另外，通过优化降噪静音结构设计方案，运用计算机智能模拟验证，精准高效优化轮胎振动所带来的结构噪音，从而增加舒适性。

最终，F22和F50的声品质，相比品牌老产品Comfort 228v1和SUV 520，优化结果如下：

②能耗优化

低滚阻性能，向来是佳通的优势所在，F22和F50静音舒适轮胎的滚阻值更是低至7.5N/KN和7.29N/KN，这个数字是什么概念，大家可以自行去搜索其他产品了解。

在佳通技术人员的测试结果中，以同样行驶5万公里计算，采用全新技术的F22，能够为车主节省约1350元的油费。

③湿地安全

众所周知，汽车制动距离是越短越优秀，减少制动距离，就意味着主动减少事故发生的几率更高。佳通技术人员提供了这样一组数据：

二、AdvanZtech佳通领悦技术简析

如果你以为佳通的AdvanZtech领悦科技，只是佳通的某一项独门技术，就图样图森破了。

听完整场发布会，汽车小小值认为，AdvanZtech领悦科技之于佳通的意义，类似于TNGA之于丰田的意义，二者有以下三方面的高度相似：

首先，AdvanZtech是一套科学的研发体系，能够使研发过程有的放矢，高效、精准地实现产品定义和开发。

其次，AdvanZtech也是一套严谨的生产体系，有助于企业合理配置资源，保证高品质的产品质量，同时科学地节省各项成本。

另外，AdvanZtech并不是某一项技术的应用，而是通过一整套优化，从而为用户提供出色的产品。比如，为了实现前文讲到的静音、低滚阻、湿地安全性这三大目标，佳通运用了包括RR SimTech 2.0滚阻仿真技术等在内的先进技术。