美津浓 Wave Rider 18 男款次顶级缓震跑鞋外观展示(鞋面|鞋垫|鞋底|鞋带|后跟)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《近距开箱晒 Mizuno 美津浓 Wave Rider 18 骚绿》的片段：

比较没营养的开箱照，动图掠过

更没有营养的盒子照拼图掠过（盒内有PB-4.5 220*360*125字样以及检验章，据说淘宝货有用两团纸代替这俩纸撑子的）

三观图也没什么新意，但少了这个好像晒单就不完整。 

言归正传，这款鞋官方定义为“中性型慢跑鞋，适合慢跑练习，能提供充分的缓震与稳定。”

并且罗列出了所用的十种专利技术，本次晒单的兴趣点在这里 ，按个人喜好“搬砖”如下。

1）X10-具有超强持久力的碳素橡胶材料，较普通橡胶耐磨性提高80%。同时也能有效地加强后跟触地时的摩擦力。

X10的使用面积在80%以上（包括前掌绿色部分），鞋底的着力点都有覆盖。

PS:为什么把X10放第一位？因为本人体重偏重且后脚跟最吃力，之前的跑鞋都是先从鞋底开始出问题。

某品牌，大底没问题但中底橡胶先掉了...

后来穿了一双轻量级入门鞋在跑了800km+后X10大底还能服役，所以才开始入的美津浓的坑。 

2）Mizuno Wave-Mizuno 通过卓越的 Wave 科技，将缓震性和稳定性这两个高品质的跑步鞋中必备的重要元素进行了完美的结合，成功使两者兼得。Mizuno 研发出不同形态与特性的 Wave 结构，以满足各种类型跑步者的需求。平行Wave-重视缓震效果的 Wave，平行的波浪形状将冲击力全部分散，可以发挥很好的缓震效果和稳定性。

PS:Wave可谓美津浓跑鞋的“核心科技”（提到这个词就想起了董阿姨  ）本款使用的是平行Wave

比较偏硬，感觉输出的稳定感大于缓震感。

3）SmoothRide-尽可能把脚步在剧烈加速和减速时步态的调整幅度减到最小，最大限度的保持跑动时鞋底与地面接触的平稳顺滑。

PS:SmoothRide是指鞋底内的弹性支撑条，再加上较宽的前掌面积，所以就会在急停和加速时提供稳定感。

这一项给人的感觉不会明显，但在小雨环境时的加速和急停脚感都一直能保持良好。

4）U4ic- 一种独特的复合中底材料，具有与 ap+ 相似的穿着感和同样的性能，重量上比 ap+ 轻30%。（ap 中底采用的轻量高弹性 EVA 缓震材料，有效提高鞋子反弹力。 ap+ 在保持原先 ap 中底轻量的同时，在原 ap 材料中加入了聚合物，使耐久性和弹性大幅提升。）

其实这点减少的重量对于我的跑步习惯不算什么，不过跑时间长了应该还是能有感觉的，我鞋的尺码比较大单只也才324g。

5）SR touch-Mizuno通过卓越的Wave科技，将吸震性和安全性这两个高品质跑步鞋中必备的重要元素进行了完美的结合。研发出不同形态与特性的Wave结构，以满足各种类型跑步者的需求。

PS:是Wave技术的延伸，这块橡胶起到的作用是增加吸震和回弹反应，虽然感受也是不明显但少数几次跑到10km+后膝盖也没有以往的阵痛，就有可能就是这块橡胶和Wave结构共同发挥的作用 

6）AIRmesh-使鞋面在穿着时获得最大程度的透气性和舒适感

PS:透气通风感觉明显，但另一方面又感觉鞋面网洞太多会容易刮丝。 

另外这个网面为了保持高透气效果而没有经过拨水加工所以鞋面易脏。

推荐个喷剂，可以减少跑鞋的洗涤次数。 

 7）DynamotionFit-使用最新的运动捕捉设备与生物力学技术，在缓解跑动中鞋子对足部压力的同时，也最大程度的消除了鞋面在跑动时因扭曲变形而产生的余量。以获得与足部完美的贴合效果。

PS:因为喜欢松松的鞋带，所以这一项感觉不明显。

8）Mizuno Intercool-构建在全掌中底中的透气系统，能有效地排除鞋内的热量和湿气。

PS:Intercool在鞋底内部无法看到，但的确能感到跑步后脚底依然干爽。

9）NEW Premium INSOCK-可脱卸的高品质吸震鞋垫。较常规鞋垫具有更佳的舒适感，吸震性和耐久力。

PS:鞋垫厚有弹力并且吸汗性不错，侧面还标有一行代码，鞋垫下面的白色织物也有弹性并标有一串号码，包括鞋底的这些编码到底有何意义？ 

科技部分介绍完了，其它细节也顺便晒一晒

鞋后跟处WAVE RIDER的中日双语胶牌

鞋舌处的Wave Rider 18标识

鞋后跟处的美津浓logo

细看底还有云纹图案

鞋舌做了加厚处理，改善了上一代容易歪的问题 

鞋带下面是合成革材质，所以鞋带不易松脱并且这种材质还加强了对鞋侧的支撑

车缝以及边线都很工整。

翻看鞋底还有个USP编码鞋底美津浓的logo和R标识

晒单部分完毕