伟力通 X6 太阳能无线外置 胎压监测使用总结(外型|设计|操作)
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摘要来自:西红柿炖番茄
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摘要来自:2019-03-05
【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《聊一聊外置胎压监测使用经验—附伟力通 X6开箱》的片段:
楼主个人感觉,外置唯一不方便的时候就是充气的时候。但是若说到底有多么不方便,其实真的谈不上——大不了就是卸下传感器而已!而传感器的存在,在很大程度上是可以有效减少轮胎漏气的!这样一来,真正使用起来,可能三四个月都不需要对轮胎进行补气,又何来的麻烦呢?
反而是内置胎压监测,安装的时候需要去店里,付一次安装费;之后每次补胎,又会被店家以难度增加为理由而多收费!
综上,楼主认为,外置胎压监测,除了外观可能显得有些赘余,其他方面真的没有太多不便。
三、总结
到了总结部分了。在这一部分,楼主主要讲讲电子点烟口型主机和太阳能主机的优劣吧。
显然,电子点烟口供电的机器,外型更加小巧,如果设计合理,甚至可以成为车内画龙点睛一般的存在(迈锐宝的设计非常适合用这类胎压监测,但是 Q50L真的不太适合);缺点则是,每次观察胎压,都需要低头,且通常容易被档把遮挡视线,影响行车安全。
而太阳能供电主机的优点则是,摆放位置更灵活多变,且观察更方便,无需低头操作,行车更加安全;缺点同样明显:用久以后需担心电池老化问题,且太阳能电板的存在,增加了夏天太阳暴晒之下的一处隐患(小概率)。