雅迪电动车V20怎么样配置怎么样(前脸|靠背|喇叭|续航)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《颜值担当，做风一样的勇士，雅迪电动车V20简评》的片段：

▲接到车车后正正经经的拍了个证件照。

▲换个角度，还是挺耐看的。

▲正前方前脸。这个神似共享单车的车筐也就只能放一把锁。基因灯好评。

▲前轮挡泥板上有型号标记。

▲正后方靠背上也有型号标记，类似款的其他牌子的要么不带靠背要么加钱再加装才能有。

▲显示数据的这个小屏幕不开电的时候真的挺像一款平板的。

▲左手车把上有大灯开关以及喇叭，大灯只有远光，因为开电的时候近光一直亮着不能关，可能是当行车灯用的吧。

▲右车把上是挡位，一共2档，舒适档就是1档，最大能开到21左右，动力档是2档，能开到最大25，这是新国标的限制。不过等等就会有大神破解了。。。别急。还有个P档，这个是雅迪的特色，我觉得挺好的，开动前先做好准备按完P才能走，安全第一嘛。

▲电机是雅迪自己的GTR电机，有人说这个比贴牌的博世好，（我只要能跑就行）轮胎是朝阳轮胎大力神，反正看着比一般的电动自行车的粗，都差不多跟小摩托车的一样粗了。

▲后座这个链条下面的LOGO能拆掉装脚踏板，随车有赠送。

▲就这样不打木架的包装果然有零件被蹭丢，少一个弹簧！这个脚架没有弹簧收不上去。

▲脚架边上有个铭牌，上面有写官方型号和生产日期。

▲电池箱侧面也是简单的一笔，就一个LOGO。

▲后座的下面有个不取电池直接充电的充电口。

▲蹲下来能看见提示语。

▲再趴地上你就能看见这个卡农头的充电接口了，从下往上插，使劲点才行。

▲后轮挡泥板真的是一个光滑的大屁股啊！后轮鼓刹。

▲前轮一样也是鼓刹，对于这样最高只能跑25的小车车来说，鼓刹够了。

▲脚踏板前有块小小提示语，没啥用。

▲前板上就一个USB充电，一个启动按钮，一个挂钩。但是没有收纳的地方。不过像自行车一样裸露的车把横档可以自行加装各种东东。

▲加装后座脚踏板的时候发现雅迪的这些螺丝既能够用六角工具又能够用螺丝刀工具，挺好一细节。

3）使用感受

▲到今天为止一共开了43KM，就冲了一次电，合格证上标记是说60KM的续航。这个显示里程的时间只有在刚开机的时候几秒，过一会儿就不显示了。电池的第一格电能跑大概35KM，后面的几格电有电虚，掉的比较快。

▲夜间开了大灯，能照路前大概这么远，足够了。这个是没开夜景模式的MATT20PRO拍的。

▲这个是开了夜景模式的mate20pro拍的。反正就是大灯挺亮！

▲别人对面看你就是这样。

▲别人后面看你就是这么红红的一坨。

▲取快递顺便买点番茄就是这个状态。

▲如果是晚上的话车筐里最好不要放东西，因为会全挡住。

▲开头说的骑行卫士是这个，这些玩意儿就是保险。

▲上牌需要的车辆合格证，上面有各种信息，包括车架编号，电机编号，生产日期等。

▲完整的合格证。

▲这个不是跳蛋，是遥控器。上面有编码的。

4）总结

优点：颜值在线，大小合适。做工还不错。避震丝滑不油腻，操控指哪打哪，以及传说中的推臀感都不错。

缺点：车筐高度与大灯的组合只能代表颜值不能代表实用。没有转向灯。电量显示纯娱乐，电池上没有电量显示。