360记录仪J501C外观展示(充电口|卡槽|机身|插槽)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《#原创新人#汽车黑匣子不是随便说说，阉割版360记录仪J501C值不值得买》的片段：

第一眼看到360 J501C的外观让我有种眼前一亮的感觉，其外观相比于以往使用过的同类产品明显更迷你，61g的重量放在手里确实很轻。黑色的机身，前后采用钢琴烤漆设计，虽然漂亮，但是这样的设计发现机身很容易沾灰，看来鱼与熊掌不可兼得。镜头位于机身的右侧，下面则是四孔扬声器，提示音非常清晰明亮。相比于迷你的机身，360的镜头显得特别大，镜头外围用银色金属包裹，第一眼看去有种相机镜头的错觉。镜头除了够大，参数显示其采用F2.2大光圈，可以实现140度大广角。至于有没有这样的效果，后续体验中看个究竟。

背面设计，虽然360的机身够迷你，但是屏幕尺寸并没有因此缩水，2寸显示屏足以在紧急时刻调取视频查看。屏幕右侧则是三个实体按键，上方为指示灯。按键的作用图示一目了然，分别为开机/录像、录音、紧急录像。当然按键功能不仅于此，在非录像状态下，按键的作用则分别是主菜单、选择键及确定键。

360的接口位于机身左侧，分别为micro USB充电口和TF卡槽。相比于前后烤漆设计，机身侧面整体则采用了防滑的网纹设计。

360 J501C作为一代的升级款，在某些方面却缩水了，最明显的就是升级款省去了GPS口和HDMI口。对于想要扩展GPS和连接HDMI的车主可能要失望了，不过对于现有的配置，可以说完全够用。比如HDMI功能，因为有2寸显示屏及手机APP辅助，因此没有太大的影响。而至于GPS扩展功能，建议后续款完全可以直接将GPS内置在机身，这样才更加体现出行车记录仪的便捷性。个人感觉GPS还是很有必要的，它可以清晰地记录视频当前驾驶速度，从而为万一发生的事故提供一些有力的证据，比如有没有超速。这也是作为记录仪存在的真正意义，它并不只是用来拍摄别人的过错，而是更客观的记录事故的真相。

回到产品，机身顶部是车载支架插槽。360支架为吸盘设计，安装方便。可以看到插销顶部有一层加厚的软胶，避免反复插拔支架后完成机器接口处的磨损，从而降低固定的紧密度。

本以为机身插槽和支架间只是简单的凹槽设计，没想到在插槽内侧有一个弹簧片，其有效增加了支架的牢固性，而拔出时也毫不费力。都说吸盘支架相对于3M胶支架更占空间，然而经过实测发现，360记录仪可以轻松地安装在原车后视镜内侧，可以做到完全不影响驾驶员视线。

再来看看吸盘的设计，其一改以往的按压式，而是采用了旋转式设计，适应性更强。用过吸盘支架的朋友都知道，如果安装位置太上，当吸盘的按压板处在顶部式，受到空间的影响，吸盘无法正常吸附在玻璃上，而旋转式设计不用考虑空间的问题，只要足够吸盘的空间，就可以轻松旋转从而牢牢地将吸盘吸附于玻璃上。

电源线和充电器采用分离设计，线材长度没有具体量过，但在使用中，对于笔者来说，足以从记录仪到车载点烟器的布线。连接记录仪接口为直角设计，对于准备将电源线从车顶和玻璃之间开始走的朋友来说，电源线插入记录仪后直角接口朝上的设计正好。而对于比较懒的车主准备直接将电源线垂直拉入点烟器车充的话，直角部分为形成弯曲影响线的寿命，而且这样有线原配的电源线过长影响开车。所以如果有这样想法的朋友可以考虑换一根线，毕竟micro USB接口的线还是很常见的。

车充的设计比较简单，正面单口USB，同时配有一个指示灯。侧面标示着规格，输入12-24V，输出5V，1.5A。亲测360 J501C支持充电宝供电，不像有的记录仪只能通过车载电源。所以对于一款搭载手机APP的智能行车记录仪来说增加更多的扩展功能，让行车记录仪不再局限于车内使用。

在安装于汽车之前，笔者先通过连接充电宝大致了解了一下360的基本功能，在接通电源的情况下，记录仪第一时间自动开启并录像，不需要手动按电源键，当然所有记录仪都是如此，应用在汽车上就是，车辆点火，记录仪自动开启并录像。

从屏幕画面可以看到，2寸显示屏下包含了各种信息，左上角为记录仪状态，右上角依次为无线、录音及电池状态，下方为当前时间，中间则是视频显示。在开机状态下系统的时间就已经是正确的时间，不像很多产品第一次使用就需要调时。这应该得意于机身内置的470mAh电池吧，不过这块电池貌似并没有太大的作用，因为当笔者试图在记录仪电池满载情况下拔去电源线单独通过内置电池录制视频时，电池的续航能力非常差。个人觉得最多只能应付在车辆熄火状态下自动开启紧急录像三次左右，也就是三分钟左右的续航。

对于记录仪基本的停车监控及紧急录像功能，笔者在体验拍照过程中不小心碰倒了记录仪，因此触发了该功能，从照片可以看到，该功能相对其他同类产品做的比较细致，通过屏幕左上角红人三角标志和百分比的行驶告知车主记录仪开启了紧急录像及录像的剩余时间，可谓一目了然。当然也可以通过认为控制取消紧急视频的单独储存，只当作普通视频存储。

看一下记录仪的具体功能，在录像状态下按顶部的电源键停止录像，并且可进入菜单设置，分别包含视频回放和系统设置。 

进入系统设置发现360记录仪的功能并不算多，当然也许部分功能通过手机APP实现。其中包括录音、亮屏、时间设置、无线、TF卡格式化、恢复出厂设置及版本。

通过手机下载APP，进入应用可以看到应用底部三个菜单分别为主页、添加记录仪和个人设置。在主页菜单中包含了各种类型的视频分享，通过视频分享可以实现来自不同地方的车主互动。并且通过APP自带的车厘子可以赠送车主，也可以累计一定数量后兑换360记录仪产品。

进入添加记录仪菜单可以将记录仪通过无线热点连接至手机，从而实现更多扩展功能。个人设置中，通过注册360账号或登陆360通用账号可以进行对车主的功能设置，包括视频照片等。

在连接过程中，记录仪屏幕会相应提示是否确认链接。

连接完成后，手机屏幕会显示记录仪的当前状态，并且通过屏幕下方的按键实现抓拍显示器或拍照。而在记录仪身上是没有拍照功能的，并且从手机画面来看，其和记录仪当前拍摄的画面基本没有延时。

当手机与记录仪连接完成后，记录仪在亮屏状态下屏幕上当多出了一个手机图标，表示当前为连接手机中。

只有在手机连接状态下，通过APP可以读取记录仪中的视频图片资料，可以看到视频被分为循环视频和紧急视频两个菜单。点击任何一个视频可以进行截屏、剪辑、删除和下载，当然还可以分享至APP。同时从APP可以看到一些对于记录仪的设置，包括无线密码设置、按键声音、录音、畸变矫正、停车监控及紧急视频灵敏度等。