途虎×铁将军 胎压监测使用总结(后轮|说明书|胎温)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《中秋节第一剁—途虎×铁将军 胎压监测 开箱》的片段：

  拆开以后，里面的东西一目了然。不过我刚开始没有预期到这个机器本身的大小，打开盒子看到这么小的体积，是让我有点惊喜的。

       显示器机身边框是金属的，手感不错。胎压计貌似是铝的？塞的挺结实，使了点劲才抠出来。

     根据官网说法，这款胎压计的电池可以使用6年，不知道真假。 合格证上的日期是9月份，是不是可以认为，我入手的这一套是刚出厂的？

     东西入手以后，上京东跟客户联系了一下，询问了安装是否包含动平衡费用之类的，然后客服给我推送了安装码。中午吃完饭，扛不住心中瘙痒，发微信跟公司人打了个招呼，开车直奔附近的途虎工场店去了。

安装过程

   节后第一天工作日， 途虎店居然还是挺多车子换轮胎做保养的。开到店门口，接待的小伙子问明情况后，要了安装码就让我去休息室等待了。看了一眼打出来的排队单子，前面是0人，在休息室里面刷了几分钟手机之后，转身看到车子的四个轮子已经被拆掉了，果断走过去跟途虎小哥聊起天来。

       这个扒胎的机器看着挺diao的，小哥动作熟练，加上机器效率也挺高，卡卡两下一个胎就拆好了。取气嘴的时候，我发现小哥动用了菜刀。。。。。 （扒胎机器上吸着的那把就是），后来问了才知道，我的原车气嘴是橡胶的，要用刀割掉，也就是说取下来就废了。

    按说明书的说法，匹配是要放气匹配的。不过没仔细看到小哥在机器上的操作，只是看到他开始对轮胎一个个的充气，胎压计会从0开始升数，1附近停止报警声。图中2.5的轮胎都是没有匹配的状态。2.4那个是已经匹配、充气完成的。（小哥建议我都调整成2.4，索性就依他了）

   另外商品介绍中建议，首次开机最好阳光下充电6小时。 不过安装过程中，并没有发现机器有任何电量不足的提示。看来电池出厂状态下，还是有不少电量的。

   充气完毕之后，就要进行重要的收尾步骤——动平衡了。

 安装完毕之后，安装小哥看到盒子脏了，问我是不是可以扔掉不要了。我说还是先留一下吧，万一有质量问题，我方便发回去售后。另外我特意嘱咐，先不要把显示器给我粘在车上，我回头自己找个合适视线的位置贴。去前台，签字，拿赠品，跟途虎小哥道别。（小哥还想让我给他在APP里点个好评，结果发现我是京东买的，途虎APP里面没有订单 ）

   开车出门没几步，在上大路之前，忍不住把显示屏拿过来，用胶带找了个位置粘上。粘上以后，屏幕上立即显示出了太阳能充电的图标。

    刚出门的时候，右后轮显示2.45，其他三个都是2.4。路上开了一会以后，发现右前轮和左后轮升温最明显（32度很快就到了39左右），而且左前轮的胎压开始从2.4变成了2.3。开了差不多10公里左右，除了左前轮依旧保持2.4胎压之外，其他三个胎都显示2.5。而且左前轮和右后轮依旧保持比另外两个轮子低了6到7度的胎温。难道是因为这两个轮子附近有什么热源？本来就粘歪了的显示屏，加上这个迷之数值变化，让我困惑到现在。

  开出来没多久，原车的胎压监测就报警了。应该是因为胎压调整到2.4以后，没有把监测重置导致的，没办法，只能等开回了公司再调整。

 下车后想起来，胎压监测的警示标志还没贴，果断自己动手。

总结

     第一次购买类似产品，看了张大妈上不少评论，貌似铁将军的口碑还是不错的。准备等车子停过夜以后，四个轮胎的胎温都稳定一致了， 再用气泵调整一下胎压，然后持续观察一下这个胎压监测的读数情况。剩下的，就期望这款“途虎×铁将军”的产品不要让我失望，在信号稳定和电池耐用方面，给我一个满意的体验吧。

   最后，虽然节日已经过去了，但是还是奉上中秋夜自制月饼一枚，祝各位花费时间把这篇流水账读到结尾的值友们全家幸福~

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更新：

   晚上开车回家之前，特意用充气泵把前轮调整到2.4，后轮调整到2.3。路上观察下来，发现显示器上的右前和左后显示2.4，且胎温升高的比较快。基本上可以确定，途虎的小哥把我右侧的前后轮感应器装反了。因为前轮靠近发动机，所以胎温上去的比较多。准备等哪天抽空，按说明书的匹配方法，把右侧前后轮重新匹配一下。

   另外经过自己用充气泵打气以后，发现充气泵显示的胎压和胎压监测的胎压还是比较匹配的。只有一个轮子出现了0.5的偏差。而且打气泵的充气头拧上拧下的时候，都会有漏气，所以有点胎压差异，也是可以接受的。