阿普丽佳 Fladea DX安全座椅使用体验(调节|后座)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《#原创新人#Aprica 阿普丽佳 Fladea DX 2017 IOSFIX版 可平躺旋转 汽车安全座椅 开箱》的片段：

因为选购时过于在意平躺功能，而忽略了调节机构的结构问题，这款座椅的靠背躺倒结构很像我之前用的提篮CYBEX CLOUD Q，是伸缩式而非双面骑士那种滑动式的，也就是说调节位都是提前设计好的，当前向时不可调节座椅角度，后向时可以调节两个角度，只有横向时可以调节第三个角度也就是平躺位。那么细心的值友就会发现我要说明的问题了：当座椅横向时的纵向角度是不可调整的，也就是这款座椅的平躺舒适度极其依赖汽车座椅坐垫坡度，造成的结果如下图：

由于我的车后座坐垫坡度极大，应该已经超出了这款产品本身设计的坡度范围，所以造成横向平躺的纵向角度略大，如果只是临时横过来抱起或放下宝宝倒还问题不大，但如果长时间以这个角度平躺的话，是否会对新生儿带来影响，这里真的要打一个大大的问号。 

不过我觉得倒也不至于太过担心，就我儿子最近的使用情况来看，稍微大一些的孩子倒是对这个角度没有那么敏感，临时躺一躺也并没有发现他有什么不适的反映，倒是好奇得很，横躺着使劲抬头和旁边的妈妈互动，我看这是要出抬头纹的节奏了……  

除此强迫症问题以外，这款座椅用料、做工、设计几乎堪称完美，包括一些人性化的贴心小功能，裸露零件都进行了包裹，正反向乘坐的舒适度通过宝宝的反应来看要高于Stokke的推车……  

另外对于品牌之间的对比，很多值友都非常专业的分析过，我在这里只想说一下就是关于日本品牌我们可以多些关注，因为标准不同而没有参加欧洲碰撞试验也就查不到表中的成绩，但实际上在日本本土对于这类儿童产品是有很严格的测试标准的，至于安全性低于欧洲产品的说法似乎有些不妥，有兴趣的值友可以深入研究一下。

还要说一下固定方式的优劣问题。大家的认知中ISOFIX硬连接从心理上要好于安全带软连接，并且在拆卸、B格上也有诸多优势，但实际上一款好的产品实际上是要经过很多综合考量才出现在市场上的。品质差的ISOFIX硬连接座椅的安全性还不如安全带软连接的座椅，真正好的设计一定可以做到坚固、安全。另外就是如果我当时买的是安全带款，当出现那个强迫症角度问题时，可以在保证稳固的情况下通过加坐垫等方式将角度修正，而ISOFIX接口就不要想太多了……

这两天春暖花开儿子几乎每天都座着去20分钟车程的小公园赏花 ，以至于现在只要放他进座椅就不自觉地咯咯笑，好像很开心呢……