伟力通 V3 内置胎压监测使用总结(稳定性|音量|显示屏)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《CX-5日记 篇三:Victon 伟力通 V3 内置胎压监测 安装小记》的片段:

直接拆箱。里面有4只内置传感器、1台主机、1根MicroUSB数据线、3M胶垫、合格证说明书、警示贴纸。

充电线/主机/胶垫

内置传感器

说明书/合格证/警示贴纸

主机是塑料材质,细节做工比较粗糙,接缝处接合不严,注塑毛刺较多,Victon的Logo印刷不均匀 。总之看起来不够精致,手感一般,但不影响使用。

接缝瑕疵

接缝瑕疵

Logo印刷不均匀


三、安装

到轮胎店安装内置传感器,扒胎、安装、动平衡,费用共80元(哈尔滨)。

基本流程是:把车举起--拆掉车轮--放气--扒开轮胎--拆掉旧气门嘴--安装新气门嘴(传感器)--充气--做动平衡--安装轮胎--校准胎压--贴警示贴纸。

昨天刚下完雨,还没来得及去刷车,所以看起来挺脏,见谅 

把车举起(第一次见这种举起方式,是顶住前后悬挂的位置)

拆掉车轮

后避震有点漏油,CX-5的通病,比较轻微先不用理会

拆掉旧的气门嘴

安装新的气门嘴(传感器)

用套筒拧紧固定

做动平衡(由于加了传感器的缘故,动平衡数值有点大)

安装过程忽略,最后校准胎压到2.4bar,贴好贴纸

主机开机后,等待约1分钟,会自动显示数值(右后轮失去连接,滴~滴~滴报警,行驶几十米会即可恢复连接)

行驶一段距离后,所有数值恢复正常,与实际胎压值(2.4bar)基本一致

至此就完成了胎压监测的安装和调试。此外这款胎压监测仪还可以设定报警阈值,在此不再赘述。

主机很小巧,可以根据个人喜好任意安放。我是本着简洁的原则,放到了后视镜上方 。


四、小结

1、内置传感器,不用担心被盗和漏气;

2、主机小巧,不占空间,安放位置更自由;

3、充满一次电耗时约3小时,客服介绍可持续用一个多月,个人可以接受;

4、显示屏亮度不足,且反光严重,光线充足时,容易看不清楚;

5、警示音音量较小,外部环境嘈杂时,无法起到警示作用;

6、稳定性尚未验证,后期再补充 。


查看该摘要的原文,请点击《CX-5日记 篇三:...》

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