小牛 U1 都市版标准 电动车使用感受(配件|电池)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《我的第一台电动车：小牛 U1 都市版标准》的片段：

坐标魔都，去年新购入了外环外的一套新房，今年五月入住。入住前一直在思考以后怎么去上班，买房时宣传的双轨交，一条在3公里外，另一条更远--5公里，要命的是，更远的那条可以直达我的单位 。家中LD的上班无需担心上班问题，我把唯一的小汽车给她开了，而我只能每天蹬摩拜。于是乎，买电动车的念头开始萌发。

 奉上小牛官网链接

看中小牛U1，是在某个APP的广告中，立马上官网查看。官网上魔都无货（因为上牌的原因），只能求助马爸爸家，看了一圈基本全是预定，于是我在4月底付了100元订金，预定了一台动力版小牛，期间我还去新华路小牛实体店进行实物考察。

 先来一张官方图

然后是随拍几张，技术较差，勿喷

以上照片基本都在地下车库完成写真拍摄

首先，先说一下购买过程。上文说到我下了订金，然后我每天都会用旺旺骚扰客服MM，问她车到了吗。有一天，例行公事的骚扰，MM竟然说有一批车从外地调过来了，但是要加300运费，而且是降等级的都市版，官方续航只有40公里。我二话不说，马上让她帮我把店充满，下班直奔小牛而去。

付钱提车，小哥解锁，最高时速32公里，续航不确定。开回家大概需要28公里，一路开得心惊胆颤，最后到家只剩5％电量。

这是第二天早上的截图

其次，一周使用下来的感觉，很轻便，也很小。配件缺失，但可以在马爸爸家补上，都是原厂的噢，除了后靠背缺货。防盗性的话，电池箱里加了锁，但是没拍照。所有防盗都是防君子不防小人，有软件定位的话，还是有一定震慑力的。

最后，一定要记住，如果不缺钱，要买动力版，否则活动半径也就来回15公里左右。