小米越野四驱车外观展示(积木|轮胎|充电线|主控|电机)

【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《600块的智能积木到底如何，是否值得买单？小米越野四驱车体验测评》的片段：

        在积木到手的那一刻，我就知道这个越野四驱车和工程吊车就不是一个量级的。比工程吊车更为巨大的包装盒，三围380*320*115mm，重约2050g（超出了楼主那款经常入镜的电子秤测量范围 ），肉肉的PCS 1500+，适用年龄也变成了14岁以上。包装的整体色调不同于以往清新的天蓝色，此次是以黑色为主的暗色调，包装正面是赛场中冲跃而起的越野车凸显其强劲动力，同时，在其外观上也十分硬朗。右上角是小米logo，左下角是“智能积木/越野四驱车”。

       包装背面上部是摆放充满秩序感的零件图，下方则是一些产品信息，蓝牙4.2连接方式，电池参数为18.81Wh、11.4V的锂聚合物电池。包装上还有大字体的警告语：“内含细小零件、有窒息危险，不适合3岁以下儿童使用”。针对3岁以下儿童，小米有品里是有专门的大颗粒积木供他们玩耍。

       打开上盖，里面还有一层黑色的纸盖，印着包装盒拼装成积木收纳盒的图解，这才是包装盒的正确使用方式呀。之前工程车的包装盒就被吐槽过不便于积木颗粒分类收纳，看样子小米是听到了消费者的呼声。

拿开纸板，下面就是满满一盒积木颗粒，积木经过初步分类，单独封装成袋，盒内硕大的轮胎很吸引眼球。

       全家福一张，共有积木包*12、轮胎*4，说明书和Type-C充电线*1，重要的主控、MV8电机和MD6伺服舵机被单独装在一个黑色的长盒里。

二、重要零部件

       黑色的长盒里装的是主控*1、MV8电机*2和MD6伺服舵机*1。盒子外印着搭建前的检查步骤，提前检试主控、电机、舵机是否正常运转。

       小米智能积木主控，橙白向间，正面是开关键和麦克风孔，后部有A、B、C再加充电共4个Type-C接口，顶部还有一扬声器，内置锂电池，采用蓝牙4.2无线连接。

大扭矩电机*2，个头不大，输出扭矩最大可达到430mN.m。

高精度数字舵机*1，数字舵机支持旋转范围±160°，最小控制角度1°。

大尺寸的高弹橡胶AT轮胎，胎纹粗犷，胎牙间距大，越野性应该不错，复杂地面也能能够运动自如。

轮胎尺寸达到了105mm，最后成品想必就是“大脚野兽”。

三、搭建过程

拿下包装盒盖上的预制纸板，拼个积木收纳盒，这种设计充分利用了包装盒，还增加包装的强度。

九宫格的积木收纳盒，有点深，大积木不错，但细小零件不好找。

       总共12包积木，1包放1格，又找了一个小盒放细小零件，轮毂、减震这包没几个积木，单独放搭建准备工作完成。

       搭建场景，iPad看图纸要好用的多，无奈这款手机APP还没有适配iPad屏幕。此次搭建一共用了两个晚上还要多，估计算下来，10个小时是绝对有了，这种长时间的拼搭，后遗症就是手指痛、屁股痛。如果慢慢拼搭，拼上一个星期也是有可能。

整个的拼搭从差速器开始~~

后桥先完成，齿轮传动系统已经初见端倪。

前、后桥完成~~

接着搭建的是底盘，这时候对于车辆的大小已经有个初步感受了~

前、后桥同底盘组装起来~~

接入主控核心~~

完成车辆上盖~

上下组合，这个组合比较简单，是由左右两个销子固定的。

装上4个橡胶轮胎，整个拼搭就完成了。

四、外观、尺寸及对比

1、外观展示

黑白相间的车身，再有橘黄色点缀，虽说这次没有附赠贴纸做车身装饰，但这部越野四驱车的颜值还是很高的。

车身长约40cm，巨大的轮胎配上独立悬挂，将整个车身高高架起，其通过性应该很好。

车宽约23cm，车头密集的保险杠，看起来气势不凡，霸气十足。前大灯通过采用透明积木做了很好的还原。

从车尾特写，能看出车轮要宽于车身。对了，后车厢门还能打开。

俯视车顶~~

再来个车底特写，先后差速器、转向系统尽收眼底。

驾驶室附近的特写图，车顶的探照灯，驾驶室的座椅、方向盘以及左右后视镜这些细节都有还原。

再来两张前后侧视图，从各个角度看着都不错。

2、尺寸对比

       对于车子的大小，给大家一个更直观的感受，边上对比摆放的是iPhone 8Plus，是否对高度有个更直观的感受。

将手机放到车顶，再比较一下车体大小。

和之前感觉个头还不小的工程吊车比一下，大小立判，原来吊车是弟弟~~

车体宽度对比，吊车显得好苗条，越野四驱车要壮硕的多。