摩米士红外感应无线车充支架使用总结(连接|充电)
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摘要来自:jet-lei
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摘要来自:2019-08-07
【什么值得买 摘要频道】下列精选内容摘自于《车上的新玩具—摩米士红外感应无线车充支架》的片段:
▼首先选择了空调出风口位置,这个夹子很紧,不用担心会松动,而且后面有个挡片,可以正好卡在出风口风叶内部(因车而异);
▼qc3.0车充由于整个外部都是塑料材质,感觉手感一般;和市场上产品一样,两个usb口,一个支持qc3.0,并且有个小蓝灯,方便夜间使用;
▼支架后部连接type-c;非常紧,拔下来都很费劲,不用担心行车颠簸脱落;
▼安放手机测试:测试手机为iPhoneXs Max 支架非常稳固,而且可从gif上看出,开合反应灵敏,放置过程舒适。手机夹的很紧;无线充电正常;
▼取下手机测试:同样方便流畅
▼出风口位置横放竖放体验都不错,会挡出风口(通病,不过我认为可以让手机充电时温度降低也不是坏事),
但是不会挡中控电脑(这个也因车而异,建议选择合适的位置就好)
▼使用吸盘固定在前档左下角,位置也还不错,释放了出风口,不用担心叶片损坏,不过线不太好走;
四、充电
由于今天没有出行需求,本着节能减排,友好对待汽车电瓶的原则,充电测试改在家里,使用qc3.0充电头连接测试;
之前提到过,支持多种功率充电,由于iOS使用的协议要求,只能7.5w;比5w是强,但是比有线速度慢不少,更不用说pd快充了;
整个充电过程中,虽然本身没有类似扇热风扇等配置,但是温度控制很好,微微发热,
▼用捷径的充电统计测试(机型为iPhoneXs Max):低电量模式下,电量从5%到26%,耗时30分钟,充得21%
▼低电量模式下,电量从5%到42%,耗时63分钟,充得37%
根据参考多个对7.5w无线充电器的测试过程,并对比时间节点和充电电量,的确是支持7.5w无线快充的;
正常7.5w快充在前半个小时充得电量在20%左右;