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日用产品推荐 篇零:3C认证+55W快充+10000mAh,雷神V10充电宝登机无忧
重点说明:文中所作仅为本人从一名普通消费者的角度评价产品,内容有失偏颇,期待大家本着交流的态度深入讨论。充电宝,无3C认证,无法上飞机。前段时间,机场成了充电宝的坟墓,还有小伙因为充电宝无3C认证,机场怒砸充电宝,瞬间着火。我自己家里有好几个充电宝,原来外出的时候总会带上两个,新规发布之后,赶快看了看家里的充电宝,结果没有一个具备3C认证。假期了,想和家人们一起出去旅游,带着孩子看看外面的世界,可是在这个数字时代,我们的生活早已与智能手机、平板、耳机等电子设备深度绑定,而电量焦虑也成了现代人的通病。无论是商务差旅途中的紧急会议,还是周末出游时的拍照打卡,亦或是游戏党深夜开黑的关键时刻,一款靠谱的充电宝都是不可或缺的续命神器。因此,经过多重选择,我又入手了雷神V10超级电能棒,其具备3C认证,登机无忧,并集10000mAh车规级电芯、55W超级快充、TFT彩屏智能显示于一身,更以241g的轻量化设计重新定义了便携快充体验。今天呢,我就把这款雷神V10充电宝推荐给大家。雷神V10充电宝的外观设计堪称小而美的典范,机身采用航空级铝合金面壳,经过喷砂氧化工艺处理,触感细腻且散热性能优异。实测双...
前几天,我连续写了两篇关于国产电芯和进口电芯长时间保存后衰减情况的内容,从前两次的结果来看,情况并不是太乐观。今天就再来和大家分享一下不一样的产品,这款充电宝到我手上保存了七年,但电芯确来自2012年12月,那么它的衰减情况又会是怎样的?这个充电宝的情况比较特殊,只做过一次循环测试,印象中当时测试容量是足容,后面就搁置长期保存了。但保存的途中出现了两个小的意外,第一个意外是疏于管理,电压降到了2.5伏以下,不排除保护板有轻微放电,后面我发现就补充电力再次保存。在保存的这几年,中途有两次补充过少量能量,昨天我翻出来测量电压仅为2.67伏,准确的说这个电压是低于规格书中的2.75伏。JDB充电宝,不知道有没有小伙伴用过这个品牌,在好多年前还生产充电器,在那个年代还是销量比较多。这是七年前拆开的样子,一直长期保存,主要平时也没处用,所以说就搁置这么久。那时候不支持PD协议,支持qc等常规的一些快充协议。三星ICR18650 28G,这次分享的原因就是使用的三星电池,我想看看这枚电芯,这么多年它的衰减情况,从有限的知识中了解2CC1是2012的电池,如果这样子讲的话,这枚电芯距今就有13年。不...

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